重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究

作者：龚志才，何柳洋，付会鹏，等 日期：2021-04-20/span> 浏览：1834 查看PDF文档

重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究*
龚志才1，何柳洋1，付会鹏1，陈超1，相曙峰1，王宇坤1，周航2，林亥博2，李宁2，宁晓斌2*
(1.杭叉集团股份有限公司，浙江 杭州 311305；2.浙江工业大学 机械工程学院， 浙江 杭州 310032)

摘要:为了实现重型叉车前驱动桥桥壳国产化，对重型叉车前驱动桥桥壳进行了结构强度研究，提出了多体动力学和有限元结合的方法。首先，建立了重型叉车多体动力学模型，分析了叉车前驱动桥桥壳在叉车满载快速举升工况、紧急制动工况、过颠簸块工况等典型工况下的动态载荷，确定了前驱动桥桥壳在各种典型工况下的最大载荷；其次，建立了叉车前驱动桥桥壳的有限元模型，分析了前驱动桥桥壳在各种典型工况最大载荷下的应力与应变；最后，采用应变测试仪测量了前驱动桥桥壳应力与应变。研究结果表明：有限元计算数值与实验测试数值基本一致；重型叉车国产化前驱动桥桥壳结构设计，能够满足重型叉车作业时对高强度、高承载驱动桥壳的需求，可替代进口产品。
关键词:重型叉车；前驱动桥；桥壳结构强度；动态载荷
中图分类号:TH242；TH114     文献标识码:A       文章编号:1001-4551(2021)02-0204-06

本文引用格式:
龚志才，何柳洋，付会鹏,等.重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究［J］.机电工程,2021,38(2):204-209.
GONG Zhi-cai, HE Liu-yang, FU Hui-peng, et al. Structural strength for front drive axle housing of heavy-duty forklift［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2021,38(2):204-209.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn