汽车空调控制系统的低成本设计研究*

作者：朱福根1，熊树生2，周超2，李伟3 日期：2017-05-03/span> 浏览：4130 查看PDF文档

汽车空调控制系统的低成本设计研究*

朱福根1，熊树生2，周超2，李伟3

（1.浙江交通职业技术学院 汽车学院，浙江 杭州 311112；2.浙江大学 能源工程学院，浙江 杭州 310027；
3.杭州云动智能汽车技术有限公司 浙江 杭州 310011）

 

 

摘要：为降低自动空调系统的成本，以及在商用车和工程机械上的推广应用等问题，将嵌入式微控制器技术应用到空调控制系统中。对汽车空调制冷和制热的工作机理进行了研究，开展了控制系统主控芯片的降成本选型可行性分析，建立了汽车空调的工作原理和其所适用的控制系统硬件之间的关系，提出了离散化控制算法在低成本空调控制系统中的软件实现方法，给出了基于STC12C5AS2微控制器的控制系统硬件设计。在汽车空调系统模拟测试台上对系统启动时间、操作响应速度等技术指标进行了评价。结果表明，选用8位微控制器设计的汽车空调控制系统不仅可以降低硬件成本，而且开机速度快、操作体验良好，能够满足用户的使用要求。

关键词：汽车空调；控制系统；微控制器

中图分类号：TP273;U463.85+1                          文献标志码：A                    文章编号：1001-4551(2017)03-0315-06
 

 

 

 

本文引用格式：

朱福根，熊树生，周超,等.汽车空调控制系统的低成本设计研究［J］.机电工程，2017，34(3)：315-320.

ZHU Fugen, XIONG Shusheng, ZHOU Chao, et al. Low cost design of the automotive air conditioning control system［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(3):315-320.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn