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纯电动汽车综合性能试验台的国内外现状与改进*

作者：贺萍1*,董铸荣1,韩承伟1,李章宏1,2 日期：2014-11-03/span> 浏览：5742 查看PDF文档

纯电动汽车综合性能试验台的国内外现状与改进*

贺萍1*,董铸荣1,韩承伟1,李章宏1,2

(1.深圳职业技术学院汽车与交通学院,广东深圳 518055;2.武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉 430070)

摘要：针对纯电动汽车研究开发的需要,介绍了台架试验的必要性,分析了目前纯电动汽车综合性能试验台架的国内外研究现状,提出了主要由机架、道路模拟装置、加载装置、惯性模拟装置等组成的纯电动汽车综合性能试验台架,结合电动车试验实际要求,指出了电动轮台架试验是轮毂电机驱动的电动汽车研制阶段中的重要环节,并介绍了一种具备多项改进设计的电动轮综合性能试验台的方案。研究结果表明，该方案能够真实地模拟实际汽车行驶的各种工况,而且还具备电机试验、垂直加载试验、机电耦合制动试验、侧向力试验等多种拓展功能,对研究轮毂电机驱动的纯电动车各项性能具有较大的实际作用。

关键词：电动汽车;驱动电机;综合性能试验;试验台

中图分类号：TH39;U463文献标志码：A文章编号：1001-4551(2014)09-1231-05

本文引用格式：

贺萍,董铸荣,韩承伟,等.纯电动汽车综合性能试验台的国内外现状与改进［J］.机电工程，2014，31（9）：1231-1234,1238.

HE Ping, DONG Zhurong, HAN Chengwei, et al. Present situation and improvements of test bench for pure EV［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2014,31(9):1231-1234,1238.