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基于双速缓冲阀推移系统的压力特性研究

作者：张卜文,寇子明,吴娟,等. 日期：2024-06-27/span> 浏览：598 查看PDF文档

基于双速缓冲阀推移系统的压力特性研究*

张卜文1,3,寇子明1,2,3*,吴娟1,2,3,李程4,彭艳伟1,3

(1.太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原 030024;2.华北科技学院应急装备学院,河北廊坊 065201;

3.矿山流体控制国家地方联合工程实验室,山西太原 030024;4.潞安化工集团余吾煤业公司,山西长治 046000)

摘要:综采工作面液压支架推移系统的定位控制由智能化开采的关键技术支撑,井下高压大流量工况下,现有支架开关换向阀启闭瞬间会引起系统压力流量突变,影响元件寿命以及执行机构运动的精度和平稳性。为此,设计了用于液压支架推移回路的双速缓冲阀结构。首先,展开了对推移系统及双速缓冲阀的理论研究,分析了双速缓冲阀对系统启动、运行过程压力的影响;其次,建立了阀及推移回路的SimulationX模型,仿真分析了关键参数对阀压降以及液压执行系统速度的影响;最后,搭建了模拟实验台,研究了不同供液压力流量下双阀串联推移系统的压力特性。研究结果表明:启用双速缓冲阀后,减小了系统的压力和速度变化幅值,降低了阀前压力波动及其对系统压力的影响;在不同的系统压力、流量下,改善了阀后压力特性,增强了稳态压力抗干扰性;验证了方案的有效性,为井下阀控缸方案及后续阀的优化提供依据。

关键词:开关换向阀;液压支架推移系统;双阀串联;双速阀;缓冲性能;压力响应特性;SimulationX

中图分类号:TH137.52;TD355文献标识码:A文章编号:1001-4551(2024)06-1002-09

本文引用格式:

张卜文,寇子明,吴娟,等.基于双速缓冲阀推移系统的压力特性研究［J］.机电工程,2024,41(6):1002-1010.

ZHANG Buwen, KOU Ziming, WU Juan, et al. Pressure characteristics of two-speed buffer valve pushing system［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2024,41(6):1002-1010.