压裂泵组合式人字齿结构轮齿修形研究

作者：何鹏辉,范乃则,裴帮,等. 日期：2023-04-20/span> 浏览：1302 查看PDF文档

摘要:组合式人字齿轮的变形及误差会降低齿轮传动啮合性能,针对这一问题,以某型号压裂泵动力传动系统组合式人字齿轮副为例,对组合式人字齿的传动啮合特性进行了理论强度计算、误差分析、仿真修形及实验研究。首先,分析了该齿轮副的结构形式,计算了该传动系统人字齿轮副的接触及弯曲疲劳强度,并分析了影响齿轮接触及弯曲疲劳强度的因素;然后,对该齿轮结构的误差形式及补偿措施进行了分析讨论,并对齿轮轴的变形及齿部修形特性进行了理论分析;最后,基于KISS soft软件计算出了齿廓的修形量,通过对比不同修形量对齿轮副的传动误差、接触应力及啮合斑点的影响,得出了最优的修形参量,并进行了实验验证。研究结果表明:轮齿修形补偿了变形及误差对齿轮传动特性的影响,同时其传动误差峰值降低了38%,齿面线载荷降低了41.3%,齿面接触区沿齿向分布均匀化,传动啮合性能得到了较大的改善。

关键词:齿轮传动误差;啮合性能;齿轮副;齿部修形量;KISS soft软件;接触强度及弯曲疲劳强度;接触应力和啮合斑点

中图分类号:TH132.41文献标识码:A文章编号:1001-4551(2023)02-0169-09

本文引用格式:

何鹏辉,范乃则,裴帮,等.压裂泵组合式人字齿结构轮齿修形研究［J］.机电工程,2023,40(2):169-177.

HE Peng-hui, FAN Nai-ze, PEI Bang, et al. Tooth modification of fracturing pump assembled double helical gear structure［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2023,40(2):169-177.