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基于改进AMD的岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差计算方法研究

作者:陈晴岚,胡雄*,王冰 日期:2021-03-22/span> 浏览:80 查看PDF文档

基于改进AMD的岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差计算方法研究*
陈晴岚,胡雄*,王冰
(上海海事大学 物流工程学院,上海 201306)


摘要:计算岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差的过程中,需要在大数据量情况下提取角度振动信号中的超低频趋势项,针对这一问题,提出了一种将原始的解析模态分解(AMD)和滑动平均算法相结合的改进AMD法。首先,对比了改进AMD法和原始AMD法对仿真信号和实测信号的超低频趋势项提取结果,证明了改进AMD法能消除结果中随机噪声的不良影响;然后,采用了改进AMD法、小波包分解(WPD)法以及经验模态分解(EMD)法分别对参数不同的仿真信号和实测信号进行了处理;并对3种方法的性能进行了比较分析。研究结果表明:在上述3种方法中,以改进AMD法的性能为最优;基于改进AMD法的计算方法能准确、高效地计算出监测区间内岸边集装箱起重机大车轨道的顶部高低差,非常适合用于获取该参数长时期内的状态变化。
关键词:岸边集装箱起重机;大车轨道顶部高低差;解析模态分解;超低频趋势项
中图分类号:TH213.8;TP277          文献标识码:A       文章编号:1001-4551(2021)01-0001-08

本文引用格式:
陈晴岚,胡雄,王冰.基于改进AMD的岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差计算方法研究[J].机电工程,2021,38(1):1-8.
CHEN Qing-lan, HU Xiong, WANG Bing. Method for calculating the height difference between the two rail tops of quayside container crane runway based on improved AMD[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2021,38(1):1-8.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn

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