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半地半轨双层立式停车装置的结构设计与有限元分析

作者:沈仙法1,张月2,郁锦涛1 日期:2021-01-21/span> 浏览:191 查看PDF文档

半地半轨双层立式停车装置的结构设计与有限元分析*
沈仙法1,张月2,郁锦涛1
(1.三江学院 机械与电气工程学院,江苏 南京 210012;
2.南京工业大学 机械与动力工程学院,江苏 南京 211816)

摘要:针对城市老旧小区现有双层立式停车装置的空间利用不完全、上下两层车辆的停取有干涉的问题,设计了一种具有升降和横移功能的双层立式停车装置。框架横移系统和下载车板横移系统采用了半地半轨结构,上载车板升降系统采用了链传动和绳轮结构;利用ANSYS Workbench软件对停车装置的关键部件上载车板、框架导轨座和升降长轴进行了有限元分析,对风载荷作用下的停车装置稳定性进行了研究;制作了缩小比例为1∶10的停车装置实物样机并进行了功能测试。研究结果表明:停车装置关键部件的强度和刚度以及风载荷作用下的稳定性均满足安全要求,停车装置结构紧凑,能够轻松实现上、下两层车辆的无干涉停取。
关键词:半地半轨;停车装置;结构设计;有限元分析;ANSYS Workbench
中图分类号:TH122;U491.71       文献标识码:A     文章编号:1001-4551(2020)11-1366-06

本文引用格式:
沈仙法,张月,郁锦涛.半地半轨双层立式停车装置的结构设计与有限元分析[J].机电工程,2020,37(11):1366-1371.
SHEN Xian-fa, ZHANG Yue, YU Jin-tao. Structural design and finite element analysis of the doublelayer vertical parking device with semiground and semirail[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(11):1366-1371.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn

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