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基于ADAMS的滚滑轴承摩擦力矩研究

作者:卢黎明,李夫,李中豪 日期:2020-11-18/span> 浏览:21 查看PDF文档

基于ADAMS的滚滑轴承摩擦力矩研究*
卢黎明,李夫,李中豪
(华东交通大学 机电与车辆工程学院,江西 南昌 330013)

摘要:针对在高速、重载的情况下轴承摩擦力矩较大,极容易发热和磨损,导致使用寿命大大降低的问题,基于轴承摩擦力矩测量原理建立了滚滑轴承的摩擦力矩数学模型,并以此为基础利用ADAMS软件建立了滚滑轴承的动力学仿真模型。考虑到摩擦力矩数值的波动性,对变化规律进行了分析,并给出了滚滑轴承启动摩擦力矩和动摩擦力矩在仿真试验中的提取方法;研究了不同径向载荷、转速、滚子与滑块之间的间隙和径向游隙对摩擦力矩的影响;借助SKF轴承摩擦力矩计算器,验证了仿真模型的正确性。研究结果表明:4种不同工况结构参数对滚滑轴承启动摩擦力矩和动摩擦力矩都有一定影响,该结果可为滚滑轴承降低摩擦力矩设计提供参考依据。
关键词:滚滑轴承;摩擦力矩;ADAMS;动力学
中图分类号:TH133.3;TH113      文献标识码:A     文章编号:1001-4551(2020)09-1026-06

本文引用格式:
卢黎明,李夫,李中豪.基于ADAMS的滚滑轴承摩擦力矩研究[J].机电工程,2020,37(9):1026-1031.
LU Li-ming, LI Fu, LI Zhong-hao. Friction torque for roller-sliding bearing based on ADAMS[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(9):1026-1031.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn

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