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多自由度电机中的气体静压球轴承特性分析

作者：李争，杨凯，刘令旗，杜磊日期：2020-07-09/span> 浏览：1375 查看PDF文档

多自由度电机中的气体静压球轴承特性分析*
李争，杨凯，刘令旗，杜磊
（河北科技大学电气工程学院，河北石家庄 050018）

摘要：针对多自由度电机采用传统关节轴承在三维运动时存在摩擦力高，且易产生机械碰撞的问题，提出了一种利用气体静压球轴承代替传统关节轴承作为支撑的多自由度电机。在对不同气体静压球轴承的特性进行了对比的基础上，选定了多孔气体静压球轴承；建立了气体静压球轴承的数学模型及COMSOL三维仿真模型；通过仿真计算，验证了解析法算法的准确性，并进一步分析了各类参数对轴承的承载能力、耗气量和静态刚度的影响。研究结果表明：节流孔数目、包角角度及供气压力，对气体静压球轴承性能都有直接影响，其节流孔最优分布角度为32°；该结果为气体静压球轴承的设计以及在多自由度电机中的应用提供了参考。
关键词：多自由度电机；气体静压球轴承；数学模型；轴承性能

中图分类号：TH133.36；TM3 文献标识码：A 文章编号：1001-4551(2020)04-0337-07

本文引用格式：
李争，杨凯，刘令旗,等.多自由度电机中的气体静压球轴承特性分析［J］.机电工程，2020，37(4)：337-343.
LI Zheng, YANG Kai, LIU Ling-qi, et al. Characteristic analysis of air bearing for multi-degree-of-freedom motor［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(4):337-343.
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