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圆锥滚子轴承挡边倾角的优化研究

作者:刘文福 日期:2020-05-20/span> 浏览:129 查看PDF文档

圆锥滚子轴承挡边倾角的优化研究*
刘文福
(河南农业职业学院 机电工程学院,河南 郑州 451450)
摘要:针对圆锥滚子轴承普遍存在的挡边摩擦发热问题,对圆锥滚子球基面和锥挡边的接触形式、受力和接触椭圆进行了研究。对圆锥滚子轴承现行设计方法中,挡边倾角值的计算方法及其不足进行了总结;基于赫兹点接触理论,提出了圆锥滚子球基面与锥挡边的接触计算模型;以某汽车用单列圆锥滚子轴承为实例,给定了轴承参数和使用工况,根据轴承受力平衡,求解了滚子表面受力;对受力最大的滚子,设置了接触椭圆边缘恰好在油沟边缘的极限位置为条件,运用迭代法讨论了挡边倾角值变化对挡边受力和接触椭圆各参数的影响。研究结果表明:随着挡边倾角增大,接触椭圆的各参数均呈减小趋势,摩擦将越小;综合考虑滚子歪斜和不对中因素后,挡边倾角值得到了优化,挡边的摩擦问题得到了改善。
关键词:圆锥滚子轴承;球基面;挡边倾角;赫兹接触;接触椭圆

中图分类号:TH133.33;TH117           文献标识码:A           文章编号:1001-4551(2020)03-0271-06


本文引用格式:
刘文福.圆锥滚子轴承挡边倾角的优化研究[J].机电工程,2020,37(3):271-276.
LIU Wen-fu. Optimization of rib angle of tapered roller bearings[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(3):271-276.
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