等温点接触弹流的润滑特性研究

作者：杨福芹，姜敬伟，刘欣 日期：2020-01-15/span> 浏览：1414 查看PDF文档

摘要：针对改善点接触高副接触零件润滑状况的现实问题，对赫兹接触区内的润滑油膜进行了研究。耦合了接触力学和流体动力润滑方程，采用多重网格法，使用Fortran语言编程求解，对等温点接触弹流润滑方程组进行了数值计算，从而得到了不同椭圆率Ke、载荷w、卷吸速度u和粘度η0等参数影响下的膜厚和压力变化曲线；通过研究膜厚和压力变化过程中最小膜厚和二次压力峰的位置，以及膜厚和压力的变化程度，得到了影响赫兹接触区内油膜变化规律的因素，并进行了分析和阐述。研究结果表明：接触椭圆随着椭圆率、载荷、卷吸速度和粘度等参数的改变而发生变化，接触椭圆的改变不同程度上影响着润滑油的膜厚和压力；在一定范围内增大椭圆率、卷吸速度和粘度及减小载荷，有利于改善润滑性能。
关键词：弹流润滑；椭圆率；载荷；卷吸速度；粘度
中图分类号：TH117                   文献标识码：A                          文章编号：1001-4551(2019)12-1235-07

本文引用格式：
杨福芹，姜敬伟，刘欣.等温点接触弹流的润滑特性研究［J］.机电工程，2019，36(12)：1235-1241.
YANG Fuqin, JIANG Jingwei, LIU Xin.  Elastohydrodynamic lubrication characteristic of isothermal point contact［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(12):1235-1241.
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