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整体式挤压油膜阻尼器减振双盘悬臂转子系统研究

作者：万方腾，何立东，范文强,等日期：2020-01-14/span> 浏览：1289 查看PDF文档

整体式挤压油膜阻尼器减振双盘悬臂转子系统研究*

万方腾，何立东*，范文强，王胜利

(北京化工大学机电工程学院，北京 100029)

摘要：针对双盘悬臂转子系统过临界不平衡振动过大的问题，设计了一种整体式挤压油膜阻尼器（ISFD），并为ISFD设计了相应的轴承座及供油油路。搭建了双盘悬臂转子实验台，并运用有限元分析得到了该转子系统的一阶模态参数及二阶模态参数；通过有限元仿真技术计算得到了ISFD的静刚度大小，并将计算得到的一阶模态刚度与设计的弹性支承刚度大小进行了对比，验证了ISFD可以调节转子系统一阶模态参数；通过实验对比分析了弹性支承对转子系统振动的影响，及进油方式对ISFD减振效果的影响。研究结果表明：本文设计的ISFD弹性支承可以有效抑制转子系统过临界振动，并且齿轮泵供油方式的ISFD阻尼系数大于浸油润滑的ISFD阻尼系数。

关键词：整体式挤压油膜阻尼器；双盘悬臂转子；弹性支承；模态参数

中图分类号：TH703.3；TP24 文献标识码：A 文章编号：1001-4551(2019)12-1266-06

本文引用格式：
万方腾，何立东，范文强,等.整体式挤压油膜阻尼器减振双盘悬臂转子系统研究［J］.机电工程，2019，36(12)：1266-1270,1281.
WAN Fangteng, HE Lidong, FAN Wenqiang, et al. Integral squeeze film damper vibration inhibition of doubledisc cantilever rotor system［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(12):1266-1270,1281.
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