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航空用油门执行机构双导程蜗杆精确建模研究*

作者：倪笑宇，佟辉，王占英,等日期：2019-10-22/span> 浏览：1761 查看PDF文档

航空用油门执行机构双导程蜗杆精确建模研究*

倪笑宇1，佟辉2，王占英1*，束二洋2，徐军3，安兆杰1

（1.河北建筑工程学院机械工程学院，河北张家口 075000；2.北京青云航空仪表有限公司，北京 100086；3.北京理工大学宇航学院，北京 100081）

摘要：针对航空用油门执行机构的可靠性和精度问题，为满足其发动机开口量精确控制的要求，对航空用油门执行机构传动部分进行了研究。设计了一种双导程蜗轮蜗杆副，并将其应用于某型电动油门执行机构中；分析了阿基米德双导程蜗杆的工作原理及相关参数，针对航空用双导程蜗杆加工材料和加工方法的变化，重点探讨了阿基米德双导程蜗杆的精确建模方法及过程，并进行了其在某型油门执行机构中的传动应用分析。研究结果表明：此双导程蜗杆及其精确建模方法准确可靠、精度高、间隙可调，可应用于精度要求较高的航空执行机构中，为产品的加工工艺提供了一定的理论依据。
关键词：油门执行机构；传动精度；双导程蜗杆；精确建模；UG软件

中图分类号：TH132.44；V233.21 文献标识码：A 文章编号：1001-4551(2019)10-1065-04

本文引用格式：
倪笑宇，佟辉，王占英,等.航空用油门执行机构双导程蜗杆精确建模研究［J］.机电工程，2019，36(10)：1065-1068.
NI Xiaoyu, TONG Hui, WANG Zhanying, et al. Precise modeling of aviation throttle actuator mechanism dual-lead worm［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(10):1065-1068.
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