汽车悬架下弯臂的快速逆向设计与有限元分析

作者：王春香，康凯，梁亮，等 日期：2019-09-26/span> 浏览：1618 查看PDF文档

                                                           汽车悬架下弯臂的快速逆向设计与有限元分析*
                                                                        王春香，康凯，梁亮，王耀
                                                   （内蒙古科技大学 机械工程学院，内蒙古 包头 014010）

摘要：针对某进口汽车悬架中弯臂逆向设计效率低和复杂曲面设计难度大等问题，通过分析该零件的形状特征，研究了其实体逆向设计的方法。利用Geomagic Design X软件，并结合正逆向混合建模的思路实现了悬架弯臂中各部位的特征提取，快速完成了实体模型的重构；通过Geomagic Control X软件对所重构的实体模型进行了精度分析，验证了该方法的有效性；最后对弯臂进行了有限元的静力学分析，与设计强度的要求进行了比较，验证了逆向设计方法的可行性。研究结果表明：该方法为汽车悬架中一些复杂铸件的逆向设计提供了一种真实可行的设计思路，同时能够缩短此类零件设计和改进的周期，加快产品的正逆向研发速率。

关键词：逆向工程；复杂曲面零件；弯臂铸件；Geomagic Design X

中图分类号：TH122；U463.33                      文献标志码：A                     文章编号：1001-4551(2019)09-0964-05

本文引用格式：
王春香，康凯，梁亮,等.汽车悬架下弯臂的快速逆向设计与有限元分析［J］.机电工程，2019，36(9)：964-968.
WANG Chunxiang, KANG Kai,LIANG Liang, et al. Fast reverse design and finite element analysis of the bending arm of automobile suspension［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(9):964-968.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn