高速铁路道岔数控龙门铣床的尺寸优化研究*

作者：张宇1，李慎华1，李潍1，等 日期：2019-09-26/span> 浏览：2390 查看PDF文档

                                                             高速铁路道岔数控龙门铣床的尺寸优化研究*
                                               张宇1，李慎华1，李潍1，习兴华1，张超杰1，关英俊1*，吕清涛2
                       （1.长春工业大学 机电工程学院，吉林 长春 130012；2.上海天茗信息科技有限公司，上海 201499）

摘要：针对高速铁路道岔数控龙门铣床基频偏低的问题，以机床整机为研究对象，对其主体结构的动态特性进行了研究，提出了一种基于灵敏度分析的尺寸优化方法。通过对机床主体结构的模态分析和谐响应分析，得到了机床的前10阶固有频率、振型以及幅频响应曲线，并找到了机床结构的薄弱环节；然后对机床进行了灵敏度分析，根据分析结果中各参数对质量与固有频率的敏感程度，选出了机床结构的关键尺寸，随后对机床关键尺寸进行了尺寸优化。研究结果表明：优化后，机床的固有频率得到了提升，并且成功避开了共振频率，可满足机床的设计要求。

关键词：高速铁路道岔；数控龙门铣床；模态分析；谐响应分析；灵敏度分析；尺寸优化

中图分类号：TH122；TG542                       文献标志码：A                      文章编号：1001-4551(2019)09-0893-07

本文引用格式：
张宇，李慎华，李潍,等.高速铁路道岔数控龙门铣床的尺寸优化研究［J］.机电工程，2019，36(9)：893-899.
ZHANG Yu，LI Shenhua，LI Wei, et al. Size optimization for CNC gantry milling machine of high speed railway turnout［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(9):893-899.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn