基于相关系数的柴油机润滑油监测研究*

作者：田洪祥，李婧，孙云岭，吴向君 日期：2018-12-13/span> 浏览：2547 查看PDF文档

                                                                    基于相关系数的柴油机润滑油监测研究*
                                                                        田洪祥，李婧，孙云岭，吴向君
                                                         （海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033）

摘要：针对船舶主机用柴油机润滑油的监测问题，对某一船舶4台均连续工作了1 900 h以上的柴油机进行了润滑油的取样。利用油料发射光谱仪对所取得的36个油样进行了分析，获得了磨损和添加剂元素的浓度；利用铁量仪和磁力方法对油样进行了检测，获得了铁磁性磨粒的总量；利用现场快速粘度计对油样进行了分析，获得了40℃的运动粘度；借助于快速水分仪判断了油样水分含量是否超标;运用统计数学中的相关系数方法对数据进行了挖掘研究，在99%的置信概率下，研究了参数之间的显著相关性。研究结果表明：润滑油的粘度与柴油机工作时间的负相关系数揭示了润滑油被燃油稀释的故障，油样中元素铁、铬和铜的正相关反映了产生磨损的主要摩擦副机件有活塞组件与气缸套、曲轴与轴承、凸轮轴和轴承等。

关键词：柴油机；润滑油；监测；发射光谱；相关系数；磨损

中图分类号：TH117.1；U262 .11                        文献标志码：A                      文章编号：1001-4551(2018)10-1042-06

本文引用格式：
田洪祥，李婧，孙云岭,等.基于相关系数的柴油机润滑油监测研究［J］.机电工程，2018，35(10)：1042-1047.
TIAN Hongxiang, LI Jing, SUN Yunling, et al. Oil monitoring for diesel engine based on correlation coefficient［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2018,35(10):1042-1047.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn