基于装配可供性模型的多阶段装配资源匹配研究*

作者：刘波，姜少飞*，彭翔，李吉泉 日期：2018-07-06/span> 浏览：2267 查看PDF文档

                                                            基于装配可供性模型的多阶段装配资源匹配研究*
                                                                        刘波，姜少飞*，彭翔，李吉泉
                               （浙江工业大学 特种装配制造与先进加工技术教育部重点实验室，浙江 杭州 310014）

摘要：针对零部件不同装配阶段对装配资源需求不同的问题，在分析零部件与装配资源的相互关系的基础上，提出了基于装配可供性模型的多阶段装配资源匹配设计方法。首先对零部件进行了装配需求分析，然后建立装配可供性模型和面向装配设计准则约束等分析工具进行了装配前、装配中、装配后3个阶段的装配资源自适应匹配，最后以齿轮和轴的装配为例验证了该方法选择最优装配资源的合理性与有效性。研究结果表明：运用装配可供性模型可以剔除对装配有消极交互作用的装配资源，选择对装配有促进交互作用的装配资源，从而验证了选择最优装配资源的有效性。

关键词：装配需求；装配可供性；装配资源

中图分类号：TH164                          文献标志码：A                         文章编号：1001-4551(2018)06-0598-05

本文引用格式：
刘波，姜少飞，彭翔,等.基于装配可供性模型的多阶段装配资源匹配研究［J］.机电工程，2018，35(6)：598-602.
LIU Bo, JIANG Shao fei, PENG Xiang, et al. Multi stage assembly resource matching based on assembly affordance model［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2018,35(6):598-602.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn
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