太阳能汽车续航模型及光储优化配置方法*

作者：毛涛涛，潘国兵*，欧阳静，陈金鑫，胥芳 日期：2018-03-07/span> 浏览：3212 查看PDF文档

                                                                太阳能汽车续航模型及光储优化配置方法*
                                                               毛涛涛，潘国兵*，欧阳静，陈金鑫，胥芳
                             （浙江工业大学 特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室，浙江 杭州 310014）

摘要：针对太阳能汽车中能量系统投资成本和续航能力的矛盾问题，同时为了实现太阳能汽车光储容量配置方法，对太阳能汽车中光伏电源、储能系统和主要负荷的特性进行了研究，采用通用光储混合能量系统结构为对象，建立了光储容量优化配置模型，提出了一种基于NSGAII多目标优化算法的太阳能汽车光储容量优化配置方法。建立了太阳能汽车续航能力计算模型，用于分析该容量配置方法的效果。利用NSGAII多目标优化算法对光伏电源和储能系统容量进行了求解，得到了满足能源系统成本与续航能力优化目标的配置方案。通过算例求解了光储容量配置方法最优解集，针对具体工程案例优化了配置方案并对该配置方案进行了分析。结果表明：该太阳能汽车续航模型的准确性和光储容量优化配置方法的有效性、可靠性。

关键词：太阳能汽车；储能系统；多目标；容量配置

中图分类号：TM615                      文献标志码：A                       文章编号：1001-4551(2018)01-0068-06

本文引用格式：
毛涛涛，潘国兵，欧阳静,等.太阳能汽车续航模型及光储优化配置方法［J］.机电工程，2018，35(1)：68-72,100.
MAO Tao tao, PAN Guo bing, OU YANG Jing, et al. Solar car endurance model and capacity optimal configuration of pv and battery method［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2018，35(1):68-72,100.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn