10 kV双回线路杆塔力学模型及其 安装拉线的加固效果研究

作者：张胜强1，王俊武2，雷炳晖 日期：2018-01-11/span> 浏览：2294 查看PDF文档

10 kV双回线路杆塔力学模型及其
安装拉线的加固效果研究

张胜强¹，王俊武²，雷炳晖³，周晓明¹，
卫才猛¹，柯维新⁴，刘燕秋⁴

（1. 广东电网有限责任公司 惠州供电局，广东 惠州 516001；2. 广州市奔流电力科技
有限公司，广东 广州 510640；3. 广东电网有限责任公司，广东 广州 510000；
4. 惠州电力勘察设计院有限公司，广东 惠州 516001）

摘要：针对在强台风影响下，沿海配电线路发生倒杆、断杆等问题，对安装防风拉线加固方法进行了理论研究，探讨了拉线安装方法对加固效果的影响。建立了10 kV双回路杆塔的力学模型，对导线和电杆进行了受力分析，考虑了风力、重力和拉线拉力的作用，推导出了加固前后电杆的轴力、弯矩、挠度，以及拉线拉力的解析表达式。通过一工程实例，计算了在45 m/s风速下安装拉线前后杆塔的内力和挠度值，并分析了风速和拉线安装位置对杆塔加固效果的影响。研究结果表明：安装防风拉线能大大提高配电线路的抗风能力；将拉线抱箍安装在最下层横担以下0.5 m~0.8 m处，可以取得最佳加固效果。相关研究结果，可为配电线路设计和加固提供理论参考。
关键词：台风；双回路；拉线加固；受力分析；杆塔
中图分类号：TM753                       文献标志码：A                 文章编号：1001-4551(2017)10-1192-04

本文引用格式：

张胜强，王俊武，雷炳晖，等. 10 kV双回线路杆塔力学模型及其安装拉线的加固效果研究[J]. 机电工程，2017，34(10)：1192-1195, 1204.

ZHANG Sheng-qiang, WANG Jun-wu, LEI Bing-hui, et al. Mechanics model of 10 kV two-circuit line pole and the reinforcing effectivity of installing stay wire[J]. Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017, 34(10): 1192-1195, 1204.