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10 kV双回线路杆塔力学模型及其 安装拉线的加固效果研究

作者:张胜强1,王俊武2,雷炳晖 日期:2018-01-11/span> 浏览:3009 查看PDF文档

10 kV双回线路杆塔力学模型及其
安装拉线的加固效果研究

张胜强1王俊武2,雷炳晖3周晓明1
卫才猛1,柯维新4,刘燕秋4

1. 广东电网有限责任公司 惠州供电局,广东 惠州 5160012. 广州市奔流电力科技
有限公司,广东 广州 5106403. 广东电网有限责任公司,广东 广州 510000
4. 惠州电力勘察设计院有限公司广东 惠州 516001)


摘要:针对在强台风影响下,沿海配电线路发生倒杆、断杆等问题安装防风拉线加固方法进行了理论研究探讨了拉线安装方法对加固效果影响。建立10 kV双回路杆塔的力学模型,对导线电杆进行受力分析,考虑了风力、重力和拉线拉力的作用,推导出了加固前后电杆的轴力弯矩、挠度,以及拉线拉力的解析表达式。通过一工程实例,计算了45 m/s风速下安装拉线前后杆塔内力和挠度,并分析了风速和拉线安装位置杆塔加固效果影响。研究结果表明:安装防风拉线能大大提高配电线路的抗风能力;将拉线抱箍安装在最下层横担0.5 m~0.8 m处,可以取得最佳加固效果。相关研究结果,可为配电线路设计和加固提供理论参考。
关键词:台风;双回路;拉线加固;受力分析;杆塔
中图分类号:TM753                       文献标志码:A                 文章编号:1001-4551(2017)10-1192-04




本文引用格式:

张胜强王俊武,雷炳晖,等. 10 kV双回线路杆塔力学模型及其安装拉线的加固效果研究[J]. 机电工程,201734(10)1192-1195, 1204.

ZHANG Sheng-qiang, WANG Jun-wu, LEI Bing-hui, et al. Mechanics model of 10 kV two-circuit line pole and the reinforcing effectivity of installing stay wire[J]. Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017, 34(10): 1192-1195, 1204.




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