3W2型高压力压缩机机构动力学分析 及曲轴疲劳研究*

作者：衡攀攀1，管仁伟2，张秋菊2 日期：2017-08-28/span> 浏览：3207 查看PDF文档

3W2型高压力压缩机机构动力学分析及曲轴疲劳研究*

衡攀攀1，管仁伟2，张秋菊2

（1.江南大学 机械工程学院，江苏 无锡 214122；2.江苏省食品先进制造装备技术重点实验室，江苏 无锡 214122)

摘要：针对压缩机压力的大幅度提高所带来的压缩机核心部件曲轴的强度分析问题，对压缩机机构进行了动力学分析及曲轴疲劳研究。首先基于多刚体系统相关理论建立了曲柄连杆活塞机构多刚体模型，使用ADAMS对其进行了运动学仿真，得出了活塞某一时刻的位移、速度、加速度值，然后与活塞此刻的理论计算结果进行对比，发现两者的误差都在允许的范围内，进而对其进行了动力学仿真，得出各连杆轴颈所受到的交变载荷，为下面曲轴的疲劳分析提供基础。最后对其关键部件曲轴进行了静态特性分析，在交变载荷的作用下完成其静态强度和疲劳强度的校核。研究结果表明，从应力曲线图与应力幅值曲线图中得出其安全系数均在许用范围内，证明其强度满足设计要求。

关键词：压缩机；曲轴；静态强度；疲劳强度；应力幅值

中图分类号：TH133.2;TB652                      文献标志码：A                         文章编号：1001-4551(2017)07-0689-07

本文引用格式：

衡攀攀，管仁伟，张秋菊.3W2型高压力压缩机机构动力学分析及曲轴疲劳研究［J］.机电工程，2017，34(7)：689-695.

HENG Panpan, GUAN Renwei, ZHANG Qiuju. Dynamic analysis of 3W2 high pressure compressor mechanism and research on crankshaft fatigue［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(7):689-695.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn