基于Recurdyn的50 m天线轮轨接触动力学仿真*

作者：陈志平，陈强强，祝男杰，李哲威 日期：2017-02-28/span> 浏览：3160 查看PDF文档

基于Recurdyn的50 m天线轮轨接触动力学仿真*

陈志平，陈强强，祝男杰，李哲威

（杭州电子科技大学 机械工程学院，浙江 杭州 310018）

 

摘要：针对天线轮轨系统中的轮轨接触变形问题，对轮轨组合的数学模型、接触关系、工作模式、运行轨道等方面进行了研究，基于多体动力学对天线轮轨系统建立了刚柔耦合模型，利用Recurdyn软件对轮轨系统进行了仿真分析，得到了轨道应力和变形云图，提出了轮轨接触模型的最大应力和最大变形出现位置，设计了轨道加载变形测量实验，并将现场实验测得的轮轨变形数据与仿真结果进行了比较，验证了轮轨接触模型的准确性。研究结果表明，该轮轨接触动力学模型能够为国家天文台50 m射电天线的轮轨磨损和冲击变形提供了参考，也为模型的进一步优化设计提供了依据和思路。

关键词：轮轨接触；刚柔耦合；动力学分析

中图分类号：TH113                                    文献标志码：A                            文章编号：1001-4551(2017)01-0018-05

 

 

本文引用格式：

陈志平，陈强强，祝男杰,等.基于Recurdyn的50 m天线轮轨接触动力学仿真［J］.机电工程，2017，34(1)：18-22.

CHEN Zhiping, CHEN Qiangqiang, ZHU Nanjie, et al. Contact dynamic simulation of 50 m antenna wheelrail based on recurdyn［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(1):18-22.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn