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半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究*

作者:张玉华,王孝义,洪泓,邱支振 日期:2017-02-28/span> 浏览:2407 查看PDF文档

半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究*

张玉华,王孝义,洪泓,邱支振

(安徽工业大学 机械工程学院,安徽 马鞍山 243002)


 

 

摘要:针对仿生飞行研究中具有重要应用前景的新型动力翼—半转翼的推力计算问题,提出了一种半转翼模型,导出了该模型参数的计算方法;基于XFLOW建立了两个半转翼CFD模型,即无固壁和有固壁半转翼模型,通过选择合理的流场计算区域和边界条件,采用湍流计算模型和刚性翼运动模型,结合半转翼实验模型参数和运动参数对半转翼流场速度、压力分布及推力进行了数值计算,获得了WeisFogh效应对半转翼运动流场特性和半转翼推力的影响规律,并与一个运动周期的实验推力进行了分析比较。研究结果表明:有固壁的半转翼流场中速度分布始终受到“急张”和“相拍”的影响,可大大提高半转翼的推力;由半转翼固壁模型获得的推力计算曲线能真实反映半转翼推力的变化规律,这对计算不同参数的半转翼固壁模型的推力具有参考价值。

关键词:仿生飞行器;半转翼;WeisFogh效应;数值仿真

中图分类号:V211.8                         文献标志码:A                             文章编号:1001-4551(2017)01-0001-05

 

 

 

本文引用格式:

张玉华,王孝义,洪泓,等.半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究[J].机电工程,2017,34(1):1-5.

ZHANG Yuhua, WANG Xiaoyi, HONG Hong, et al. Numerical simulation of propulsion of halfrotating wing with WeisFogh effect[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(1):1-5.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn
 

 

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