半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究*

作者：张玉华，王孝义，洪泓，邱支振 日期：2017-02-28/span> 浏览：6365 查看PDF文档

半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究*

张玉华，王孝义，洪泓，邱支振

（安徽工业大学 机械工程学院，安徽 马鞍山 243002）

 

 

摘要：针对仿生飞行研究中具有重要应用前景的新型动力翼—半转翼的推力计算问题,提出了一种半转翼模型，导出了该模型参数的计算方法；基于XFLOW建立了两个半转翼CFD模型，即无固壁和有固壁半转翼模型，通过选择合理的流场计算区域和边界条件，采用湍流计算模型和刚性翼运动模型，结合半转翼实验模型参数和运动参数对半转翼流场速度、压力分布及推力进行了数值计算，获得了WeisFogh效应对半转翼运动流场特性和半转翼推力的影响规律，并与一个运动周期的实验推力进行了分析比较。研究结果表明：有固壁的半转翼流场中速度分布始终受到“急张”和“相拍”的影响，可大大提高半转翼的推力；由半转翼固壁模型获得的推力计算曲线能真实反映半转翼推力的变化规律，这对计算不同参数的半转翼固壁模型的推力具有参考价值。

关键词：仿生飞行器；半转翼；WeisFogh效应；数值仿真

中图分类号：V211.8                         文献标志码：A                             文章编号：1001-4551(2017)01-0001-05

 

 

 

本文引用格式：

张玉华，王孝义，洪泓,等.半转翼的WeisFogh效应及推力的仿真研究［J］.机电工程，2017，34(1)：1-5.

ZHANG Yuhua, WANG Xiaoyi, HONG Hong, et al. Numerical simulation of propulsion of halfrotating wing with WeisFogh effect［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(1):1-5.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn