新型同位阻尼磁轴承模型及其特性研究

作者：闻声，胡雄心*，于振杰，胥芳 日期：2016-09-08/span> 浏览：2826 查看PDF文档

新型同位阻尼磁轴承模型及其特性研究*

闻声，胡雄心*，于振杰，胥芳

(浙江工业大学 特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室，浙江 杭州 310014)

 

摘要：针对以往磁轴承转子系统的振动抑制能力不足的问题，对新型同位电磁阻尼和单自由度磁轴承转子系统进行了研究，提出了一种同位电磁阻尼并应用到抑制磁悬浮转子的振动中。基于以往阻尼力模型重新推导了同位阻尼力数学模型，考虑了线圈电流变化对阻尼力模型的影响，并利用磁矢位计算使阻尼力模型更加精准，分析了同位阻尼力在转子上的分布情况及与电流和位移的关系。将同位阻尼与单自由度磁轴承相结合，建立了新型同位阻尼磁轴承模型，利用该磁轴承模型对同位阻尼抑制转子振动能力进行了分析。仿真结果表明，新型磁轴承模型中的同位阻尼能够将转子最大振动位移偏差从无阻尼时的1.65×10-5 m减小到2×10-6 m，明显地减小了转子系统的位移偏差，能够达到增强磁轴承转子系统抑制振动能力的目的。

关键词：同位阻尼；磁矢位；磁轴承模型；振动抑制

中图分类号：TH133；TH113.1             文献标志码：A               文章编号：1001-4551(2016)07-0831-05

 

 

本文引用格式：闻声，胡雄心，于振杰,等.新型同位阻尼磁轴承模型及其特性研究［J］.机电工程，2016，33(7)：831-835.WEN Sheng, HU XiongXin, YU ZhenJie, et al. Model and characteristics of magnetic bearing with colocated damper［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(7):831-835.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn