变桨驱动电机低频输出的恒压频比优化控制研究

作者：范红伟,余清清,许国东 日期：2016-08-01/span> 浏览：2350 查看PDF文档

变桨驱动电机低频输出的恒压频比优化控制研究

范红伟,余清清,许国东

(浙江运达风电股份有限公司 风力发电系统国家重点实验室,浙江 杭州 310012)

 

摘要：针对风电机组现场轮毂桨叶吊装困难的问题,对轮毂变桨系统的控制技术、变桨电机等方面进行了研究,提出了一种专供风电机组轮毂现场吊装桨叶的拼桨系统,采用低频输出的恒压频比控制技术,优化恒压频比控制方式和合理设置参变量。利用matlab/simulink对2.0MW风电机组轮毂拼桨系统进行建模、仿真,同时利用该模型的控制方式和控制参变量进行了测试。研究结果表明,采用低频输出的恒压频比控制技术,优化配置和合理调节控制系统的转矩补偿量、中间电压和中间频率,既能保证变桨驱动电机的安全,又能充分发挥变桨驱动电机的最佳输出特性,使现场轮毂桨叶安装工作方便、经济、高效。

关键词：变桨驱动电机;恒压频比;输出转矩;仿真

中图分类号：TM315       文献标志码：A            文章编号：1001-4551(2016)06-0754-06
 

 

本文引用格式：

范红伟,余清清,许国东.变桨驱动电机低频输出的恒压频比优化控制研究［J］.机电工程，2016，33(6)：754-759.

FAN Hongwei, YU Qingqing, XV Guodong. Optimal control of constant ratio of voltage to frequency for variable pitch drive motor lowfrequency output［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(6):754-759.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn