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车灯塑件退火状态下应力松弛规律研究*

作者：刘红1，杨哲人1，蒋兰芳2 日期：2016-06-27/span> 浏览：3296 查看PDF文档

车灯塑件退火状态下应力松弛规律研究*

刘红1，杨哲人1，蒋兰芳2

（1.浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州 310014；2.浙江工业大学之江学院，浙江杭州 310024）

摘要：针对注塑件中普遍存在残余应力这一问题，以材料为聚碳酸酯（PC）的车灯塑件为例，对注塑件在退火工艺下的应力松弛规律进行了研究，对工业玻璃在退火状态下的应力松弛计算公式进行了分析，提出了一种针对聚碳酸酯（PC）材料在退火状态下的应力松弛的数学模型。采取实验的方法，利用钻孔法对3种不同退火状态下得到的车灯塑件的残余应力进行了检测，根据其中测得的两组残余应力数据计算出了应力松弛数学模型中的待定参数，建立起了退火时间、退火温度、退火前残余应力以及退火后残余应力四者之间的关系，并将由该数学模型计算得到的残余应力与第3组测得的残余应力数据进行了对比。研究结果表明，通过由模型和实验得到的结果两者的误差非常小，因此说明该数学模型具有较高的可靠性与准确性。

关键词：聚碳酸酯；残余应力；退火；注塑件

中图分类号：TQ320.63；TH145.4+2 文献标志码：A 文章编号：1001-4551(2016)05-0551-05

本文引用格式：

刘红，杨哲人，蒋兰芳.车灯塑件退火状态下应力松弛规律研究［J］.机电工程，2016，33(5)：551-555.

LIU Hong, YANG Zhe ren, JIANG Lan fang. Stress relaxation law of plastic part of automotive lamp under annealing［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(5):551-555.

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