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尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究
作者：祝华云，徐志明，胡国军， 日期：2016-03-30/span> 浏览：3305 查看PDF文档
尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究
祝华云，徐志明，胡国军，冯俊玮，陈晶，任晟
(杭州汽轮动力集团有限公司，浙江杭州 310016)
摘要：针对不同尾缘厚度对压气机叶栅气动性能影响的问题，采用尾缘对称加厚的方法，在保证弦长、最大厚度、最大厚度相对位置、前缘半径、安装节距和安装角等参数不变的条件下，使尾缘厚度相对于弦长在0.1%～8.0%范围变化。根据BaldwinLomax模型建立了压气机叶栅二维湍流流动模型，并对模型近壁面进行了网格加密处理，通过隐式多重网格法加速计算的收敛，利用NUMECA软件，对叶型原型和对称加厚尾缘叶型的总压损失系数、叶型气流转折角和升阻比进行了数值计算。研究结果表明，尾缘厚度在一定范围内增大时，气流转折角减小，升阻比呈先增后降的趋势，而尾缘厚度较大时，推迟了叶型失速的出现，但尾迹损失和总压损失系数较大。
关键词：压气机；尾缘厚度；气动性能；数值分析
中图分类号：TH122
文献标志码：A文章编号：1001-4551(2016)02-0187-04
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