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基于Modelica的磁流变制动器多领域建模与仿真

作者：李志华，原龙昊，龚友平日期：2016-01-28/span> 浏览：2836 查看PDF文档

基于Modelica的磁流变制动器

多领域建模与仿真*

李志华，原龙昊，龚友平

(杭州电子科技大学机械工程学院,浙江杭州 310018)

摘要：针对磁流变制动器的多领域耦合建模问题,对磁流变制动器的工作原理和多领域模型的构建进行了研究。基于Modelica/MWorks平台,采用多领域统一建模方法,建立了磁流变制动器的多领域统一模型。分析了结构参数、磁路参数、材料特性、工作间隙、转轴转速和励磁电流等因素对制动性能的影响,并对磁流变制动器在不同参数下的制动性能进行了仿真;同时,设计并制造了一款用于微型汽车的单盘式磁流变制动器,搭建了制动器性能测试平台,将实验结果与仿真结果进行了比较,两者基本吻合。研究结果表明,用多领域统一建模的方法构建的磁流变制动器模型具有较高的精确性,该建模仿真方法为磁流变制动器后续的优化设计及产品开发奠定了基础,对其他磁流变装置的研究开发也具有借鉴作用。

关键词：磁流变制动器;多领域统一建模;仿真;Modelica

中图分类号：TH122;TP391.9;U463.51

文献标志码：A文章编号：1001-4551(2015)12-1539-05

本文引用格式：

李志华，原龙昊，龚友平.基于Modelica的磁流变制动器多领域建模与仿真［J］.机电工程，2015，32(12)：1539-1543.

LI Zhi hua, YUAN Long hao, GONG You ping. Multi domain modeling and simulation for magnetorheological brake based on Modelica［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2015,32(12):1539-1543.

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