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船舶电力综合控制系统研究与开发

作者：谢坤1,2,夏伟1,胡刚义1,易宏2 日期：2015-03-11/span> 浏览：3332 查看PDF文档

船舶电力综合控制系统研究与开发

谢坤1,2,夏伟1,胡刚义1,易宏2

(1.中国舰船研究设计中心,湖北武汉 430064;

2.上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海 200240)

摘要：针对船舶电力系统监测能力弱、可靠性差、自动化程度低等问题,将传感器、可编程逻辑控制器、并车与保护单元、电力综合显控台应用到船舶电力综合控制系统中。对该系统的需求进行分析,建立自上而下管理层、控制层和数据层3个层次之间的关系,提出了船舶电力综合控制方法。在联调试验和船舶上对该综合控制系统进行了实际应用。研究结果表明，该综合控制系统可显著提高船舶电力系统的监测能力、可靠性、自动化化水平,保证了船舶电力系统的安全性、可靠性、优质性和经济性。

关键词：船舶电力综合控制系统;传感器;可编程逻辑控制器;并车与保护单元;电力综合显控台

中图分类号：TP273;TM76

文献标志码：A文章编号：1001-4551(2015)01-0112-06

本文引用格式：

谢坤,夏伟,胡刚义,等.船舶电力综合控制系统研究与开发［J］.机电工程，2015，32（1）：112-117.

XIE Kun, XIA Wei, HU Gangyi, et al. Development of integrated ship power control system［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2015,32(1):112-117.

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