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SCS-100T U型电子汽车衡秤体结构优化

作者：林宇立,杨晓翔*,韦铁平日期：2014-05-23/span> 浏览：3467 查看PDF文档

SCS-100T U型电子汽车衡秤体结构优化

林宇立,杨晓翔*,韦铁平

(福州大学机械工程及自动化学院,福建福州 350108)

摘要：针对目前汽车衡秤体结构材料利用率低、质量大的问题,将结构优化设计的方法引入到秤体结构设计中。以U型梁和秤台的几何尺寸为设计变量,秤体的最大挠度为约束条件,秤体整体质量为目标函数,利用参数化APDL语言建立了秤体结构的有限元优化模型,对秤体结构进行了优化分析,从而确定了U型梁和秤台的几何尺寸。研究结果表明，在满足秤体刚度和强度设计要求的前提下,秤体结构优化后的质量比原来的降低了6.7%,实现了降低秤体结构质量的目的,提高了材料利用率。

关键词：汽车衡;结构优化;有限元法;U型梁;秤台

中图分类号：TH122文献标志码：A文章编号：1001-4551(2014)03-0346-04

本文引用格式：

林宇立,杨晓翔,韦铁平.SCS-100T U型电子汽车衡秤体结构优化［J］.机电工程，2014，31（3）：346-349.

LIN Yu-li, YANG Xiao-xiang, WEI Tie-ping. Structural optimization of U type SCS-100T electronic truck scale［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2014,31(3):346-349.