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风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计*
作者：罗万兴1，潘柏松1，郑立君2 日期：2012-09-24/span> 浏览：2408 查看PDF文档
风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计*
罗万兴1，潘柏松1，郑立君2
（1．浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014；2．宁波市特种设备检验研究院，浙江 宁波 315030）
摘要：针对风力机齿轮箱布局设计中存在的问题，采用多目标可靠性优化设计方法，以风力机齿轮箱的箱体体积和齿轮体积最小化为设计目标，建立了风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计模型，分析比较了3种常见传动方案对风力机齿轮箱布局的影响，以某型号1.5 MW风力机齿轮箱为例进行了优化分析。研究结果表明，采用该设计方法得到的齿轮箱箱体体积和齿轮体积加权和值比以齿轮体积为目标的单目标设计方法更低。同时，分析结果表明，提高输入转速可大大降低齿轮箱成本。
关键词：风力机齿轮箱；布局设计；多目标优化；可靠性
中图分类号：TH122;TM614；TK83文献标志码：A文章编号：1001-4551(2012)07-0777-04
本文的文献著录格式：
罗万兴,潘柏松,郑立君.风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计[J],机电工程,2012,29(7):777-780,789
LUO Wanxing, PAN Bosong, ZHENG Lijun.Multiobjective reliability optimization design for wind turbine gear box layout[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2012,29(7):777-780,789.
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