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新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案

作者:张效奎1,刘 伟1,韩国梁2,李娟娟1 日期:2012-05-03/span> 浏览:3010 查看PDF文档

新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案
张效奎1,刘  伟1,韩国梁2,李娟娟1
(1. 北京交通大学 机械与电子控制工程学院, 北京 100044;  2. 北京万桥兴业机械有限公司, 北京101100)

摘要: 为了解决新型高速铁路桥梁取消人行便道、受“天窗”时间限制等传统桥梁检测维护设备不能达到检测要求的问题,提出了一种新型高速铁路专用桥梁检测车的机械设计方案。该检测车设计采用门式梁固联、导向梁和驱动梁交替行走结构形式;利用图像采集技术实施对高铁桥梁下表面及桥墩的检测;可在不影响列车正常通行的情况下,实现自动过墩。最后,用Solidworks完成了三维建模及动画仿真,并进行了虚拟样机试验。研究结果表明,该设计方案是可行的,为更多高速铁路桥梁检测维护设备研发提供了借鉴和参考。
关键词: 高速铁路;桥梁检测维修车;设计方案
中图分类号: TH122;U273     文献标志码:A      文章编号:1001-4551(2012)02-0151-04

 


 本文的文献著录格式:
张效奎,刘  伟,韩国梁,李娟娟.新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案[J],机电工程,2012,29(2):151-154.
ZHANG Xiao-kui, LIU Wei, HAN Guo-liang, LI Juan-juan.Design scheme of bridge-inspection vehicle applies for new high-speed railway bridge[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2012,29(2):151-154.
 



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