热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析

作者：朱小平，刘震涛*，俞小莉 日期：2012-01-09/span> 浏览：2751 查看PDF文档

热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析
朱小平，刘震涛*，俞小莉
（浙江大学 能源工程学系，浙江 杭州 310027）

摘要：针对气缸盖在工作中承受交变载荷，容易形成疲劳损坏的现象，介绍了一种快速有效的方法来计算气缸盖的疲劳寿命。首先利用Hypermesh软件建立了有限元模型，针对不同区域设置了不同的单元密度，并通过有关参数来控制网格的质量。然后利用Abaqus软件分别计算了气缸盖的温度场、稳态应力场和耦合应力场，在温度场的计算中，将燃烧室火力面划分为3个区域，提高了计算精度。在稳态应力场计算中，将热应力场近似为稳态场，在保证精度的同时，为后续的疲劳分析提高了效率。最后采用疲劳分析软件MSCFatigue计算并得到了气缸盖的疲劳寿命分布。研究结果表明：燃烧室火力面一侧容易发生疲劳损坏，应作为设计的重点考虑部位。
关键词：气缸盖；热固耦合；疲劳
中图分类号：TK422； TH122；TH114文献标志码：A文章编号：1001-4551(2011)10-1176-04

本文的文献著录格式：

朱小平,刘震涛,俞小莉.热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析[J],机电工程,2011,28(10):1176-117,1198
ZHU Xiaoping，LIU Zhentao，YU Xiaoli.Analysis of thermal-mechanical coupling  strength and fatigue life of cylinder head[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(10):1176-1179,1198.