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基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析

作者:周小燕,李兵,孔芬霞,陈镇,张婷,陆国栋 日期:2011-11-02/span> 浏览:2879 查看PDF文档

基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析
周小燕,李兵,孔芬霞,陈镇,张婷,陆国栋
(杭州银轮科技有限公司,浙江 杭州 310013)
摘要:柴油机在动力性、经济性和可靠性方面都比汽油机有优势,但柴油机排放中NOx排放严重,因此有必要加装后处理装置。针对后处理装置设计,为避免与发动机的共振,利用ANSYS Workbench软件建立了针对某柴油机的后处理有限元模型,通过对该模型进行模态分析,获得了后处理装置的前6阶固有频率和振型特征。研究结果表明,该后处理装置的固有频率大于发动机的激振频率,不会产生共振。该结果为柴油机后处理装置的结构改进设计提供了理论依据。
关键词:ANSYS Workbench; 柴油机后处理;模态分析
中图分类号:TH122;U46文献标志码:A文章编号:1001-4551(2011)08-0928-03

 


本文的文献著录格式: 

周小燕,李兵,孔芬霞,陈镇,张婷,陆国栋.基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析[J],机电工程,2011,28(8):928-930.
ZHOU Xiaoyan, LI Bing, KONG Fenxia, CHEN Zhen, ZHANG Ting, LU Guodong.Modal analysis of diesel aftertreatment device based on ANSYS Workbench[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(8):928-930.

 



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