机车制动机故障模糊诊断方法研究*

作者：张忠海，欧长劲，丁建波* 日期：2011-06-07/span> 浏览：2890 查看PDF文档

机车制动机故障模糊诊断方法研究*
张忠海，欧长劲，丁建波*
（浙江工业大学 特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室,浙江 杭州 310014）

摘要：为解决机车制动机故障诊断的滞后性问题，将小波分析与模糊产生式规则方法相结合应用于机车制动机故障诊断中。开展了对机车制动机气路系统故障诊断过程中内部管道压力变化速率与故障发生的因果关系的分析，提出了采用小波多尺度边缘检测法提取故障征兆，并与多征兆加权模糊产生式规则相结合的故障诊断方法，建立了故障征兆与故障原因之间的关系，进行了机车制动机故障诊断系统的试验。研究结果表明，该方法于机车制动机故障诊断中是有效的，可以提高机车制动机故障诊断的实时性和准确性。
关键词：制动机；压力变化速率；小波变换；加权模糊产生式规则
中图分类号：TH137；TP277文献标志码：A文章编号：1001-4551(2011)03-0301-04

本文的文献著录格式：

张忠海，欧长劲，丁建波.机车制动机故障模糊诊断方法研究[J],机电工程,2011,28(3):301-304.
ZHANG Zhonghai, OU Changjin, DING Jianbo.Research on fuzzy diagnosis method for air brake of diesel locomotive[J.]Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(3):301-304.