汽车制动性能检测方法及其虚拟仪器的研究

作者：王P,潘双夏 日期：2006-12-28/span> 浏览：4231 查看PDF文档

汽车制动性能检测方法及其虚拟仪器的研究

王P,潘双夏
（浙江大学 机械设计研究所，浙江 杭州 310027）

摘要：为弥补汽车道路试验中某些性能参数难以用硬件测量的缺陷，提出了一种间接测量踏板力和整车软件分析相结合的软测量方法，通过LabVIEW控制USB数据采集器采集制动踏板力信号，数据处理后输入MATLAB计算程序，实现汽车制动性能软测量，为汽车制动性能道路检测方法提供了新思路，也为汽车整车及制动器相关参数设计提供了试验平台。
关键词：虚拟仪器;制动检测;LabVIEW;MATLAB
中图分类号：U467；TP3文献标识码：A文章编号：1001-4551(2006)06-0014-03

Vehicle Braking Performance Test Method and Virtual Instrument Research
WANG Fang, PAN Shuang|xia
（Laboratory of Mechanical Design, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China）
Abstract: To set off the hardwarew measurement disadvantage, a soft test measurement based on brake pedal force test and vehicle software analysis were discussed. LabVIEW controls the USB data acquisition device to collect the brake pedal force that input to MATLAB calculating program after processing. The test instrument realized the soft measurement of vehicle braking performance, provided the new idea for vehicle performance road test and offered the test platform for correlation parameter design.
Key words: virtual instrument; braking performance test; LabVIEW; MATLAB
参考文献：
［1］孟光凡，苏龙滨，王天明.基于USB2.0总线的数据采集系统［J］.应用科技，2003，30(12):1-3.
［2］杨克己，孙明明，李俊伟.电动自行车1 ∶1性能计算机辅助检测系统的研究［J］.工程设计学报，2004,（5）:260-264.
［3］杨练根，李建林，谢铁邦，等.基于虚拟仪器界面的大轴轴线直线度误差测量系统［J］.工程设计学报，2000，（4）:83-86.
［4］彭育辉，王良模.对四轮汽车制动过程计算机仿真的研究［J］.福州大学学报，2003，31(2):182-185.
［5］L.R.Ray. Experimental Determination of Tire Forces and Road Friction. Proc.1998 Amer. Contr. Conf, Philadelphia, PA, 1998:1843-1847.
［6］赵勇.虚拟仪器软件平台技术现状和发展趋势［J］.国外电子测量技术，2002,(1):2-4.
［7］秦文虎.一种便携式汽车制动性能检测仪［J］.测控技术，2002，21(9):3-4.